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VAG其实就是大众奥迪集团的英文缩写。作为全球数一数二的汽车巨头，大众旗下品牌众多，但企业终究是要赚钱的。随着旗下品牌数量不断增加，如果每个牌子都自己搞研发平台，那开销可就海了去了。为了省钱，大集团们早就摸索出门道——让不同车型共用平台开发。大众的A系列平台就是典型例子。这里说两个重点：首先在车型代数标注上，大众沿用了德国人习惯的"Mk"标识，不过要注意汽车圈里每家都有自己的规矩，就像每个家庭有不同的教育方式。其次"A1"这类代号专指车辆平台，之前因为容易让人误解成车型代数，后来才改用Mk来区分代数。像A1、A2这些数字，其实反映的是底盘结构的升级过程。同一个A1平台上，能衍生出高尔夫、捷达这些名字完全不同的车型，就像一棵大树上能结出不同品种的果子。