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从实际用车经验来说，车辆点火后原地不动照样会烧油。当发动机处于怠速状态时，虽然转速表指针就停在600-800转这个区间（普通家用车常见范围），但油泵可没闲着，这时候烧掉的汽油完全没转化成车辆动力，相当于白烧油不干活。以常见的1.5L到1.8L排量车型为例，光怠速一小时就得消耗1-2升汽油，具体数值还得看不同车型的调校。

长期怠速对发动机确实不友好。由于没有车辆行驶时的迎面气流帮助，发动机进气量明显不足，但喷油系统还在往气缸里供油。这就打破了14.7:1这个黄金空燃比（标准配比是14.7份空气混合1份汽油），直接后果就是燃油燃烧不彻底。时间一长，那些没烧干净的残留物就会在气缸里形成积碳，这种油泥状物质积累多了会影响动力输出，严重时还会导致油耗升高和发动机异常抖动。