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汽车空调的内外循环功能，咱们从图标就能轻松区分。内循环的标志是一个封闭的车厢图案，里头带个环形箭头；外循环则是半开放的车厢造型，旁边有个箭头从车外指向车内。这两个功能键通常并排在空调控制面板上，都是独立按钮。

外循环的工作原理其实挺直观的，就是通过风扇把车外空气抽进车里。这时候车内外就像开了条通风道，不管风扇开不开，车子跑起来都能自然换气。特别是跑高速的时候，打开外循环能快速换进新鲜空气。要是车里待久了感觉闷得慌，或者刚贴了车膜不能开窗，把外循环配合小风量使用，马上就能清爽起来。冬天开暖风觉得燥热也别硬扛，关掉风扇单开外循环，既能维持温度又能保持空气流通，体感会舒服很多。

内循环说白了就是让车内空气自己转圈流动，短时间用用还行。但要是长期不换气，车里二氧化碳浓度上去了，人就会头晕犯困，这时候必须切换外循环换气。建议日常使用时，刚启动车辆先开内循环快速升温或降温，持续1小时左右就该切到外循环透透气，每次换气5-10分钟，这样既能维持温度又不会缺氧，开车时精神头足更安全。