+向他提问

汽车音响的三段均衡器调节可以这么玩：低音、中音、高音各有各的门道。先说低音这块，主要管的是鼓声、贝斯这些低音部分，调校范围在60到250赫兹之间最合适。调到位了声音会饱满有弹性，太低容易发飘，太高久了听着累耳朵。

中间的人声和乐器声主要看中频段，1000到4000赫兹这个区间是关键。这个频段调好了能还原现场感，让人声透亮乐器清晰，就像歌手在你面前唱似的，但千万别调过头变成刺耳的电子音。

高频部分管的是三角铁、镲片这些清脆的声音，调节区间在6000到15000赫兹。适当调高能让音乐更有空气感，但要是拉得太满就会破音，就跟收音机信号不好那种滋啦声一样。

车上这个均衡器说白了就是个分频调音台，能单独控制不同频段的音量大小。现在甭管啥价位的车都标配音响，不过豪华车和普通家用车的喇叭素质确实差着档次。

重点来了：根本没有万能参数！有人喜欢动次打次的低音炮，有人爱听清亮的人声。建议边听歌边动手调，先拿自己最熟的曲子试，慢慢找到听着最舒服的那个点。方向盘右边一般都有实体旋钮，开车时顺手就能微调，可比手机调方便多了。