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遇到需要减速的情况，到底是先踩离合还是刹车？这主要看车速快慢来定。要是车速在二三十码以下慢慢挪的时候，记得先一脚把离合踩到底，再接着踩刹车。这样做的好处是既能稳稳把车停住，又不会让发动机突然罢工。

但要是跑得正欢，比如在高速上撒欢儿的时候要减速，操作顺序就得反过来。这时候应该先稳稳踩下刹车，等车速降到40码以下，再麻利地踩离合换挡。这个操作关键点在于充分利用发动机本身的制动效果，既能有效减速，又能避免手忙脚乱导致熄火。

特别要注意别急踩刹车，刹车踏板要像踩鸡蛋似的轻轻往下压。要是遇到突发情况必须急刹，可千万别先踩离合！这时候要是先断开动力，就相当于挂着空挡溜车，发动机的制动力就使不上劲了，刹车距离反而会变长，危险系数直线上升。

跑得快的时候要是先踩离合，发动机转速会唰地掉到怠速状态，这时候刹车助力效果会打折扣。本来能一脚刹住的距离，可能就因为少了这个助力得多滑出去好几米。关键时刻这几米的差距，往往就是保险杠亲吻和前脸变形的区别。所以记住这个保命要领：高速刹车时，刹车踏板永远比离合先到位，这可是老司机们用经验换来的安全法则。