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1、油封密封圈老化开裂：车子开久了难免会有零件老化的问题。就像油封密封圈这类橡胶件，风吹日晒加上发动机舱高温，时间一长就容易变硬开裂。一旦密封圈扛不住了，油液就会从缝隙渗出来。这时候就得赶紧检查，发现老化迹象就得把密封圈及时换新，不然漏油会越来越严重。

2、润滑系统供油不足：涡轮增压器内部零件转得飞快，全靠机油润滑降温。要是机油量不够、油路堵塞或者用的机油黏度不对，零件直接干磨，用不了多久轴套这些地方就会磨出缝隙漏油。遇到这种情况，先检查机油液位和油品，该补就补，该换就换。要是已经有零件磨损了，还得把受损的部件一起换掉。

3、增压器受撞击损坏：平时开车要是发生碰撞事故，比如追尾或者剐蹭，最容易伤到涡轮增压器这个精密部件。外壳变形或者内部叶轮轴心移位，分分钟就会漏油。这种情况千万别凑合着开，必须去专业汽修店检修更换。现在新款车的增压器都是整体模块化设计，通常都是直接换总成更保险。