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很多人可能不知道，混动车型跑高速时油耗表现未必比市区更好，有时候反而会多费点油。这里面的门道主要出在两种路况的动力分配上。市区开车走走停停的时候，混动系统就能充分发挥电驱优势。这时候电机驱动就派上用场了，特别是在低速状态下，电机直接驱动车轮，动力传输更有效率。等红灯或者堵车的时候更划算，车子完全静止时发动机能彻底休息，而且每次踩刹车都能回收部分能量给电池补电，无形中减少了发动机的工作时长。

但上了高速情况就反转了。车子保持高速巡航时基本没机会靠刹车回收能量，电池得不到补充。这时候主要得靠燃油发动机来提供动力，虽然发动机在匀速状态下效率不错，但比起电机的能量转化效率还是略逊一筹。再加上高速行驶时风阻成倍增加，最终综合下来油耗表现反而没有市区路况亮眼。