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发动机进气门积碳可不是小事，这些危害咱们得心里有数。第一，积碳要是糊在气门杆上，气门关不严就会漏气。这时候气缸压力上不去，最直接的影响就是车子启动费劲，等红灯时方向盘抖得跟按摩仪似的。更麻烦的是积碳还会堵住混合气的通道，像海绵吸水一样吸走部分油气，发动机自然就使不上劲。

第二，要是燃烧室里也结碳就危险了。活塞顶上积碳越堆越厚，等于把燃烧室空间给挤小了。压缩比被强行拉高后，汽油没等火花塞点火就自己爆了，这就是咱们常说的爆震。发动机跟得了心脏病似的突突乱颤，动力当然大打折扣。

第三，火花塞要是被积碳糊住可要命了。轻则点火火花变弱，重则直接哑火不跳火，这时候气缸直接罢工不工作，缺缸抖动都是分分钟的事。

最要命的是活塞环卡死的情况。积碳卡在活塞环缝隙里，就像给活塞套了枷锁。这时候不仅会拉伤缸壁划出道子，机油也会被带着往燃烧室里跑，排气管冒蓝烟那都是迟早的事。所以老司机们都知道，定期清积碳就跟定期体检一样重要。