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广汽传祺GS8混动版没法挂绿牌这事儿，主要是因为它的混动系统不带充电口。按照现在的政策规定，只有纯电动车或者插电混动车这类新能源车才能享受绿牌待遇。这里说的插电混动，算是油车和电车之间的一个折中方案——既有传统燃油车的发动机、变速箱这些家伙事儿，又配了大容量电池组和充电接口，平时能当电车开个几十公里。

具体到GS8混动版，它虽然挂着混动的名头，但其实是油电混动的路子。车上配的是2.0T涡轮增压发动机，能榨出190匹马力，搭配丰田最新的第四代THS混动系统。这套组合拳打下来，发动机热效率能干到40.23%，电动机这边也不含糊，单电机或双电机版本分别能输出182匹马力和270牛·米的扭矩。传动方面用的是CVT无级变速，零百加速6.9秒，油耗表现倒是挺亮眼，百公里5.3升的水平。

说白了，这车虽然省油，但毕竟不能外接充电，电池容量也达不到新能源车的标准，所以跟绿牌就彻底无缘了。要是冲着新能源牌照去的朋友，得看看插电版或者纯电车型才行。