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E-CVT全称电子控制无级变速系统，主要任务就是让电动机和燃油机默契配合。和传统变速箱不同，它既没有离合器也没有液力变矩器，更不需要复杂的齿轮组，是专门给混合动力车设计的动力调度专家。而咱们常见的CVT变速箱，也就是无级变速器，在燃油车上应用得非常普遍。

这套E-CVT系统由三个核心成员组成：燃油发动机、两台电动机，外加一组行星齿轮。燃油机直接连着行星齿轮架，只要发动机一启动，行星齿轮就会带动太阳轮和齿圈往同一个方向转。最厉害的是它的智能调配能力，系统能随时根据油门深浅、车速快慢这些实际情况，瞬间判断该让电机单独干活，还是和发动机联手发力。

再说说传统CVT变速箱，它的构造可就简单多了。主要就两个锥形盘夹着一条钢带，通过钢带在锥轮上滑动来实现变速。这种设计带来的好处很明显：换挡丝滑得像德芙巧克力，不容易出故障，用个十几万公里也不在话下。而且体型小巧重量轻，特别适合家用车这种讲究经济实惠的车型。更重要的是，CVT能让发动机始终保持高效运转区间，油耗表现自然更漂亮。