发动机启停故障

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发动机启停故障的原因及解决办法:

1、启动系统和线路问题。

解决办法:及时去4s店检查启动系统和线路问题并维修。

2、发动机电控系统故障,发动机电控系统故障是ECU损坏的意思,ECU是电子控制单元,从用途上讲则是汽车专用微机控制器,由微处理器、存储器、输入输出接口、模数转换器以及整形、驱动等大规模集成电路组成。

解决办法:电子控制元件的故障一般是可以修复的,但一些不可拆卸的电子设备只有在故障后才能更换。

3、防盗系统故障。

解决办法:把车换个地方锁车可以解决电子信号干扰的问题。

4、车辆的蓄电池电量不足。

解决办法:及时给蓄电池充电。

5、自动启停功能的开启条件没有达到。

解决办法:这种情况下,可以进行自行检查。首先确保驾驶室的车门是关闭好的,然后确认驾驶室的安全带已经系上,检查发动机的引擎盖是否关闭,留意发动机有没有达到工作的正常温度,然后检查电池电量是不是充足。

6、自动启停的开关出现了损坏。

解决办法:及时去4s店更换新的自动启停开关。

7、自动启停的传感器损坏。

解决办法:及时去4s店更换新的自动启停传感器。

发动机自动启停是指车辆在行驶过程中临时停车(如等待红灯)时,会自动关闭发动机。当需要前进时,系统会自动重启发动机的一个系统。英语名字STOPSTART是STT的简称。STT智能节油系统是一个控制发动机启停的系统。是在传统发动机中植入一个具有怠速启停功能的增强型电机,使车辆满足怠速停止条件时,发动机完全熄灭,不工作。

当整车需要再次启动时,怠速启停电机系统快速响应驾驶员的启动指令,快速启动发动机,瞬间接通,大大降低了油耗和尾气排放。

启停系统的工作原理是当车辆因堵车或交叉路口而停止行驶时。司机踩下刹车踏板,停下来挂挡。此时启停系统自动检测,发动机空转动,无挡。防抱死系统的轮速传感器显示为零。电子电池传感器显示有足够的能量进行下一次启动。当满足这三个条件时,发动机将自动停止运转。当信号灯变绿时,踩下离合器,即可启动启停,发动机快速启动。在自动变速箱车上,只要松开刹车或转动方向盘,发动机就会立即自动点火,然后就可以踩油门立即启动,整个过程都在D位。