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机油加多后，车跑热了以后体积膨胀，会造成机油室压力增大，运行阻力增大，发动机产生高温，动力下降和离合器分离不彻底等问题。扩展资料：1、机油加多，曲轴箱有通气管，多加机油会造成串油，曲轴箱压力大，曲轴箱上的各个油封很容易被高油高的油压漏油。另外也影响散热，曲轴的阻力也大，因此而增加油耗。2、压力变大，产生从油封或通气管等处渗漏机油等故障，机油过多甚至有可能会窜进燃烧室，燃烧后从排气管形成蓝烟冒出，造成烧机油的假象。3、当发动机内部机油注入过多时，发动机内部的机油的流通阻力加大的同时升高了其内部的气体压力，形成了一股消耗发动机输出动力的反作用力，活塞下行时，刮起来费劲，会加速缸磨损和动力下降。4、机油很容易空气管或化油器空气口排出来，发动机通气管连接的空滤器，机油加多，可能会跑到空气滤里边，造成进气不足影响燃烧，进而影响动力和油耗。