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小电瓶的位置藏在大灯开关后面那块板子下面，得先把仪表台左侧的盖板拆开才能看到。奔驰E260这车其实有两块电瓶，大的那个藏在发动机舱的右后方角落。前面那个电瓶专门伺候启动机干活，车里的小电瓶就负责给中控、车灯这些电子设备供电。有意思的是，当你熄火后，小电瓶会给启动电瓶持续充15分钟电，这样下次打火时就不会掉链子。

奔驰E级这套双电瓶系统挺讲究的，前面发动机舱放的是启动专用电瓶，车尾那块是负责供电的。这么设计主要是考虑到启动机这玩意特别费电，要是拿普通电瓶硬撑，用不了多久就得报废。而且万一电力供应跟不上，车上那些精密的电子系统分分钟就可能出乱子，到时候行车电脑报错可就麻烦了。双电瓶各司其职，既保护了核心部件，又能让车载设备稳定运行，算是一举两得的设计。