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私家车每年开1万到2万公里算是正常使用量，这里要提醒大家，车上那些容易磨损的零件——像轮胎、刹车片、火花塞这些，还有各种油液，得按厂家给的保养手册定期更换。新车只要一过户，价格就得打个折扣，特别是前三年掉价最厉害。开了三年以上的车，加上当初买车时花的购置税、车船税和保险费这些七七八八的费用，整体价值差不多要缩水30%。最近有调研报告指出，国内车主平均4年半到6年左右就会考虑换车，二手车市场上普遍把5年车龄当成分界线。不到5年的车，机械状况基本都还靠谱，卖的时候价格也相对好看。可一旦过了5年这个坎，各种小毛病会越来越多，而且每多开一年车况就多折损一分，这时候想卖出好价钱就难了。要是车龄超过8年或者里程数飙到40万公里，哪怕表面看着还行，出问题的概率明显上升，这时候基本就卖不上价了。所以真要换车的话，最好在五年内出手最不吃亏。