+向他提问

半坡起步对新手来说，最保险的做法肯定是先松脚刹再放手刹。要是反着来先松手刹，你的右脚就得死死踩着刹车不敢松，不然车子立马往后溜。这时候麻烦就来了：左脚得慢慢抬离合找结合点，右脚本应该去补油门，结果还被刹车踏板占着位置。接下来你只有两条路能选：

第一种是硬着头皮松开刹车去踩油门。最要命的是这时候得在车子后溜的瞬间，像玩杂耍似的同时控制好离合和油门，稍有不注意发动机直接罢工熄火，这操作没个几十次练习根本玩不转。

第二种是用半联动状态先把车憋住。不过这个办法有两个硬伤：遇到陡坡或者车上人多的时候，光靠半联动根本扛不住溜车；再说离合器片长时间半联动摩擦，就跟拿砂纸磨铁似的，用不了几次就得提前报废。

老司机们都知道的绝招其实是手刹辅助法。简单来说就是先拉紧手刹把车锁死，这样双脚就能腾出来专心做油离配合。等感觉到车头微微上抬、发动机声音变沉的时候，说明驱动轮已经有足够动力了，这时候一边补油一边放手刹，车子就能稳稳当当起步了。这个方法既不用担心溜车，又能保护离合器，绝对是坡起保命技能！