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汽车漏油最常见就是螺母没拧紧或者油封出问题。具体咱们分三块来说：

第一，螺丝螺母没固定好。不管是拧得太松还是过紧，都容易让油渗出来。要是发现车底有油渍，先别慌，挨个检查下关键部位的螺母。按维修手册的标准力道重新拧一遍，再观察几天看还漏不漏。特别是油底壳那个放油螺丝，要是没拧牢甚至松脱了，机油分分钟漏光。这时候发动机里的曲轴和轴承直接干磨，用不了多久就会高温黏连，最后整个发动机卡死转不动，这就是修车师傅常说的"烧瓦抱轴"。

第二，油封扛不住了。这玩意儿就是发动机的守门员，专门防着机油乱跑。要是安装时轴心没对准，或者油封老化变形，密封效果立马打折扣。排除螺母问题后，赶紧查油封状态。有时候换个新油封就能解决问题，但得注意型号要匹配。

第三，轮毂往外甩油。这情况多是修车时黄油加得太满，跑起来轮毂温度一高，多余的润滑脂就被离心力甩出来了。老司机们都知道，给轮毂保养时"八分满"刚刚好，既能润滑又不会浪费。