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现在世界上最快的电动车能飙到323公里每小时。不过不同牌子的电动车，最高速度差别还挺大的。记得2017年那届中国互联网大会上，就亮过一款破纪录的电动超跑，速度表直接怼到323公里。咱们日常开的普通家用车，大多跑到120公里每小时就差不多了。

电动车跑得快不快、起步猛不猛，关键看驱动电机的本事。至于续航里程长短，主要看电池容量有多大。电池组的重量嘛，那得看用的是铅酸电池、锌碳电池还是锂电池，这些电池在体积、重量、能量密度这些指标上差别挺大的。说到底，厂家会根据车型定位和用户需求来搭配这些配置。

现在电动车的电机类型多得很，有带碳刷的直流电机，也有免维护的无刷电机，还有永磁体和电磁体不同构造的。有些高端车会用上交流步进电机，具体用哪种，得看车子的整体设计和定位。调速系统也分档位变速和无级变速，有的靠电子控制器自动调节，有的则是固定档位。

电机的安装位置也有讲究，有的直接装在轮毂里，有的放在底盘中间。驱动方式更是花样百出，有单电机带动的，也有前后轴双电机配合的，甚至还有多电机组合驱动的方案，这些设计都是为了满足不同车型的性能需求。