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福特途睿欧这车挺有意思的，海外版本能买到柴油发动机的配置，不过国内在售的只有2.0T涡轮增压动力可选。从外观来看，这车比咱们常见的MPV明显大了一圈，特别是前脸造型走的是圆润路线，没有太多棱角分明的设计。

最吸引人的地方在于这车用上了全新的后空气悬架系统，这种配置在豪车上倒是常见，但在同价位MPV里绝对算得上稀有装备。可能很多人不知道，途睿欧在海外市场还有个英文名字叫TOURNEO CUSTOM，最早是2012年在日内瓦车展上亮相的，随后就在欧洲和其他地区开卖了。咱们国内见到的是江铃福特在2015年广州车展推出的版本，用的还是福特家族早年的设计语言——窄条中网配倒梯形下格栅，配上两个显眼的大尺寸头灯，里头还带着聚光透镜。侧滑门的设计倒是挺实用，上下车特别方便。

拿2020款自动旗舰版国VI车型来说，实测车身尺寸真够夸张的：车长接近5米（4976mm），宽度居然超过2米（2095mm），高度也将近2米（1990mm），轴距直接拉到2米93。发动机是四缸布局，这些数据都是我在有驾官网上扒下来的，应该靠谱。