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要看大众朗逸还剩多少油，直接看仪表盘中间那块就行。油表显示在仪表下半部分的扇形区域里，从左往右标着空油、半箱和满箱的刻度。这个仪表盘功能挺全的，除了油量还能看实时车速、发动机转速、单次行程数据，包括开了多久、跑了多远、平均时速，还有胎压监测这些实用信息。

现在车上用的油量测量基本都是靠油箱里的浮子升降结构，这法子虽然结构简单成本低，但测出来的油量总是不太准。主要是家用车的油箱都做得扁扁的，油面特别宽，一升油的增减只能让油位上下浮动几毫米。再加上车子颠簸时油面会晃动，还有机械部件之间的摩擦阻力，油表显示能有2-3升的误差都是常有的事。

最后说说这车的背景，朗逸是上汽大众2008年夏天推出的主力家轿。在保留A级轿车动感设计的基础上，朗逸把经典德系工艺和国内用车需求结合得挺到位，算是开创了合资品牌本土化设计的先河。