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节气门这玩意儿通常每跑2万到4万公里就得洗一次，要是积了太多油泥，车子加速可能会变得没劲儿，油耗也会跟着往上窜。具体啥时候要洗其实得看好几个因素：用的空气滤芯靠不靠谱、机油的品质咋样、平时跑的路况如何，再加上天气温度、发动机工作温度，还有司机的驾驶习惯这些都得考虑进去。

1. 按时洗节气门好处挺实在，既能清理积碳让动力更充沛，还能省点油钱。要是你常跑的路况比较干净，车也没犯过怠速抖动的毛病，那撑到5万公里再洗也没问题。但要是天天堵在市区吃灰，或者喜欢开着越野车到处撒野的主儿，建议勤快点每2万公里就收拾一次，这样发动机才能保持最佳状态。

2. 自己动手洗节气门其实不难，两个人配合着来就行。让小伙伴坐车里把油门踩到底，这时候节气门就完全打开了。你这边把进气口的外壳拆下来，拿化清剂喷在无纺布上（千万别直接往里喷），仔仔细细把里头的油泥擦干净。这里要特别当心别碰到那个薄薄的金属膜片，万一给弄变形了，回头还得找修理厂用电脑重新匹配节气门参数，不然怠速能飙到两三千转。手残党要是没把握，还是交给专业师傅处理比较稳妥。