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平时看车的时候，咱们可以注意下车尾的排量标识。要是写着像1.6T、2.0T这样带字母T的，说明这车装的是涡轮增压发动机。反过来要是标着1.6、2.0这种不带T的，用的就是自然吸气发动机。要是车屁股上压根没标排量也别急，打开发动机盖找找金属铭牌，上面肯定写着具体参数。实在想确认的话，还能瞅瞅排气那边有没有装涡轮增压器，有那个圆鼓鼓的金属罐子就是带T的机子。

这带T和不带T的区别可大了去了：

1. 带T车型：这个T其实是Turbo的缩写，也就是涡轮增压的意思。原理特简单，就是拿发动机排出来的废气当动力，推动涡轮旋转。这么一来就能给进气加压，让更多空气挤进气缸，汽油烧得更透，动力直接往上窜好几个台阶。这招既榨干了废气的剩余价值，又能让小排量发动机爆发出大排量的劲儿。

2. 不带T车型：这种就是老老实实的自然吸气发动机。全靠活塞往下走时产生的吸力抽空气进来，废气排出去就完事了，不像涡轮车那样搞二次利用。同样排量的话，自吸发动机吃进去的空气少，爆发出的马力和扭矩自然也比不上带T的兄弟。不过胜在结构简单，维护省心，动力输出也更线性。