+向他提问

六缸发动机调气门有个实用口诀叫"1236710"，但具体操作得看点火顺序。要是发动机点火顺序是1-5-3-6-2-4，咱们可以这么干：当1缸活塞顶到上止点时，除了调它自己的进排气门，还能顺手把3缸5缸的排气门、2缸4缸的进气门一起调了。这时候把曲轴转一圈，等6缸顶到上止点，就能处理6缸的进排气门，同时搞定3缸5缸的进气门以及2缸4缸的排气门。

要是碰上点火顺序是1-4-2-6-3-5的机型，记着"排、进、排、进、排、进"这个规律就行。实际操作中逐缸调整法最靠谱，就是按点火顺序挨个调。重点要抓住每个缸压缩结束、活塞到顶那个时机，这时候调它的进排气门最准。

具体操作分四步走：先用扳手松开锁紧螺母，拿对应厚度的塞尺卡在气门杆和摇臂中间。边转动调整螺丝边抽动塞尺，调到稍微有点阻力的感觉就停手，最后别忘了把锁紧螺母重新拧紧。这个方法虽然费点时间，但胜在不容易出错，特别适合刚入行的维修工掌握。