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车上的"rear-temp"其实就是后排空调温度调节功能。以汉兰达车型为例，这个按键专门用来控制后排空调的制冷制热强度。这个"rear"原本就是"后部"的意思，在汽车空调系统里，很多品牌会用这个按键控制后挡风玻璃除雾功能，不过现在大部分新车都改用更直观的除雾图标了。

调节温度其实很简单，转动温度旋钮就能搞定——顺时针拧是升温，逆时针转是降温。现在很多车型都支持三区独立控温，主驾驶位、副驾驶位和后排乘客都能单独设置温度。要是想统一温度，按一下SYNC同步键就行（这时候仪表显示会取消同步提示），不过要注意前排副驾驶的温度旋钮需要单独调节（这时候显示屏可能会从"PASS SYNC"切换成"PASS"）。想恢复同步的话，再按一下PASS-SYNC键就行，后排同理通过REAR-SYNC键操作。每按一次SYNC键，空调就会在单独控温和全车同步模式之间切换，这个设计还挺方便的。