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新车的保养手册里基本都会写清楚保养周期，不过很多人没注意到那个"先到为准"的原则。说白了就算你车天天停着不开，到了半年或一年该保养的时候，照样得去4S店报到。这里要提醒大家，别看有些品牌写着能跑1万公里才保养，但很多4S店会故意把保养周期缩短到5000公里，这里头说白了就是生意经。

日常的小保养其实挺简单，基本上就是围着"两滤一油"转。大部分车都是每跑5000公里或半年就要做一次，主要项目就是换机油、换机滤，顺带清理下空气滤芯。师傅们还会帮你检查几个关键部位：防冻液的量和冰点够不够，电瓶有没有老化迹象，车灯喇叭正不正常，刹车片磨损程度怎么样，还有底盘有没有漏油迹象。

说到大保养，一般是两年或跑够2万公里就要做次全面的。除了小保养那些常规项目，重点是要换燃油滤芯和空气滤芯。这时候师傅会拿着检测清单挨个检查几十个项目，从变速箱油到转向助力油，连轮胎花纹深度都会拿专业卡尺量，比小保养仔细得多。