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1、选对挡位更省心。遇到普通坡道直接挂D挡就行，真要碰上那种陡得吓人的大长坡，记得切换到L挡。这时候变速箱会主动降档，发动机能爆发出更强的低转速扭矩，爬坡就跟走平路似的轻松，关键是还能避免频繁换挡导致变速箱过热。

2、刹车要像踩棉花。坡道堵车最考验脚上功夫，这时候千万别急着踩油门。慢慢松开刹车让车子自己往前挪就行，不过要注意坡道上的怠速比平地慢半拍，可能得等个两三秒才能动起来。就跟哄小孩走路似的，得有耐心等它自己发力。

3、油门得会"蜻蜓点水"。遇到陡坡时，光靠怠速可能扛不住，搞不好还会往后溜车。这时候要刹车油门无缝衔接——松刹车的同时轻轻点油门，感觉车子吃上劲了再稳住。重点是要像踩生鸡蛋那样控制力道，千万别一脚闷下去，不然车子猛地往前蹿容易追尾。跟车距离也要把握好，跟前车保持差不多一个车身的距离（大概两米），这样既能防前车溜车，又能防隔壁车道加塞。看到前车刹车灯亮，提前把脚挪到刹车踏板上备着，缓缓踩下去直到完全停稳，整个过程要像打太极一样行云流水。