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夏天开车时，发动机的正常工作温度基本在80到95度之间。咱们车头那个水箱的温度通常会保持在75到80度左右。至于发动机舱里的温度，其实没大家想象中那么高，平时差不多60度上下，就算温度高点也就在70-80度晃悠，这都属于正常情况。要是发现温度指针往上蹿得厉害，各位车主可得多留个心眼，最好赶紧靠边停车，把引擎盖掀开让机器透透气。

要知道发动机就像咱们人体一样，干活的时候得保持"体温"正常。温度太低容易"着凉"，太高又会"发烧"，这两种状态都会让发动机使不上劲。现在车上装的散热系统可不是摆设，因为光靠自然风吹根本顶不住发动机产生的热量，所以现在普遍采用水冷系统来控温。

这套冷却系统可是发动机的"体温调节器"，专门负责让机器保持在最佳工作状态。温度控制好了，不仅能提升动力输出，还能减少零件磨损和油耗。这里要特别提醒大家，防冻液温度可不是越低越好，同样也不是越高越安全，必须得控制在厂家设定的合理区间内。温度一旦失控，轻则动力下降，重则可能引发严重故障，到时候修起来可就不是小钱了。