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判断电瓶状态其实有这几个实用招数：第一招最简单，先看看电瓶有没有渗液、鼓包这些肉眼可见的毛病。要是外壳变形或者有裂痕，基本就能判定要更换了。第二招接上大功率电器试试，比如拿车载吸尘器这种12V电机，要是接上去完全没反应，八成是电瓶亏电严重。第三招可以插上充电器充一会儿电，要是充电器一直亮绿灯（正常应该红灯充电），同时摸电瓶还发烫，这种情况多半是内部硫化严重充不进电了。

说到专业检测工具，老司机常备的万用表就能派上用场。测电压的时候要注意，普通铅酸电池满电应该在12.6V左右，要是低于11.5V基本就打不着火了。现在很多修理厂都有专用的电瓶检测仪，这玩意最准，插上就能读寿命百分比和冷启动电流值。

关于电瓶养护，这几个习惯特别重要：每次熄火前记得先把大灯、音响、空调这些耗电的家伙关掉，尤其冬天开暖风最容易忘。车要是经常十天半个月不开，最好隔周启动个二十分钟给电瓶回血。平时洗车时顺手拿湿布把电瓶表面擦干净，特别是电极柱位置容易氧化影响导电。建议每半年用放电叉测下容量，特别是三年以上的老电瓶要重点关注。