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所有特斯拉车型都配备了传统刹车踏板。不过在开车时，如果你开启单踏板模式，确实可以不用频繁踩刹车。这个模式能让你仅通过电门踏板就能控制加速和减速——往下踩是加速，抬起来就能自动减速。不过要提醒的是，这个功能需要点驾驶经验才能玩得溜，新手司机最好别随便用这个操作方式。

关于特斯拉这个品牌，这里有几个关键信息：这个电动车界的扛把子其实是2003年7月1号才诞生的新锐。别看它年轻，现在已经是全球新能源领域的领头羊了。除了大家熟悉的电动汽车，他们还捣鼓家用储能设备和太阳能板这些黑科技。有意思的是，公司名字其实是向那位神一样的发明家尼古拉·特斯拉致敬的。更仗义的是，他们还把自家核心技术专利开放给同行用，这格局真不是一般的大。

说到具体车型，特斯拉的产品线现在有四员大将。进口阵营里有Model S和Model X这对旗舰兄弟，国产阵营则是Model 3和Model Y这对走量搭档。作为电动车行业的开拓者，特斯拉这些年在三电技术、智能驾驶这些硬核领域确实积累了不少独门秘籍，给后来者铺了不少路。