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除了个别奔驰E级车型，其他车不管是电子手刹还是传统手刹，停车时最好都拉上，不然容易出问题。当然如果停在特别平整的地方，车子纹丝不动的话，不拉手刹也行。拿奔驰E级2023款E260L运动型来说，这车用的是怀挡设计，方向盘下边那个P挡按键就相当于手刹。停车时候按一下这个键，车子就稳稳当当停住了。不过要注意，必须等车彻底停稳后再挂P挡，要不然变速箱可经不起折腾。

奔驰E级作为定位在C级和S级之间的高端商务车，今年推出的敞篷版有不少亮眼设计。前大灯做成了整体式造型，用LED灯带划出四个灯区，看着就像经典的四眼大灯。车头那个醒目的三叉星标搭配运动化中网，整台车显得特别精神。

关于手刹的作用，简单说就是用电子控制的方式来实现停车制动。现在很多车还带自动驻车功能，等红绿灯时不用一直踩着刹车，车子自己就能保持静止状态，特别省力。

至于工作原理，其实电子手刹和传统机械手刹差不多，都是靠刹车盘和刹车片摩擦来制动。区别就是把原来的手刹拉杆换成了电子按钮，用起来更方便而已。