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发动机大修常见的几种症状主要有烧机油严重、排气冒黑烟和出现异常噪音。具体判断方法咱们可以分情况来看：

首先是机油消耗异常。如果发现机油量掉得特别快，排气管还冒蓝烟，但底盘又没有漏油痕迹，这时候就得考虑两个可能性了。第一种是气门油封老化了，这种情况其实不用大动干戈，换个新油封就能解决。第二种就比较麻烦，要是活塞和气缸壁之间的缝隙太大，那就非大修不可了。这两个问题用内窥镜捅进发动机里看一眼就能分清楚。

再说说冒黑烟的情况。要是排气管黑烟浓得像墨汁，这时候就得用气缸压力表测测缸压。如果测出来的压力值比正常标准低，基本可以确定发动机内部磨损严重，这时候不拆开大修是不行了。

最后是发动机异响的问题。听到发动机有奇怪的金属敲击声，先别慌，用专用的异响检测仪能测出个大概。需要特别注意的有两种情况：一是大小瓦异响，如果检测发现连杆瓦片烧蚀严重，曲轴也磨出明显痕迹，这车不上手术台是不行了。二是拉缸的金属摩擦声，要是拆开发动机看到活塞和缸壁都是拉伤的痕迹，那也只能彻底大修了。