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大概等个十分钟左右，让发动机稍微冷静一下。这时候先把机油尺抽出来，用布擦干净尺头上的油渍，然后再重新插回到底——注意要完全插到位，接着再拔出来看真实油位。如果油迹刚好在标尺中间那段区域，恭喜你，机油量加得刚刚好，不用折腾了。要是发现油痕超过标尺最上面的刻度线，那可就是加多了，这样反而会让曲轴转起来更费劲，时间一长还容易积攒更多黑乎乎的油泥。反过来要是油位连标尺最低线都没够着，那就得赶紧补点机油进去，要不然发动机干活时容易"喘不上气"，搞不好还会闹缺缸的毛病，长期这样硬撑着开，发动机的寿命可就要大打折扣了。