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1.8TD指的是排量1.8升的缸内直喷涡轮增压柴油发动机。它的工作原理挺有意思：柴油会通过一套高压喷油系统直接打进气缸里，配合活塞顶部那个凹陷的碗状造型设计，能让油雾在气缸里打着旋儿和空气充分混合。这种设计就像在气缸里装了个小型搅拌器，能让燃烧效率蹭蹭往上涨。

这种涡轮增压直喷柴油机有三大特点：首先是省力又给劲，说白了就是在保持发动机工作效率的前提下，有效提升动力输出的装置；其次是省油又环保，不仅油耗表现更友好，尾气排放也干净不少；最后得提个醒，这机器起步时有点"慢性子"，油门响应速度不如自吸发动机来得直接。