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轮毂换位后胎压监测会出问题，这事儿其实和传感器位置有关。每个轮胎里都装着胎压传感器，它们就像小信使一样用无线信号把数据传到车载系统。仪表盘上显示的气压数值都是和轮胎位置绑定的，要是轮毂调换后没重新匹配，系统可不就认错门牌号了嘛。这时候得让车辆的胎压监测系统重新学习轮胎位置，显示才能恢复正常。

目前市面上的胎压监测主要分两大门派：第一种是间接监测法，靠计算轮胎转圈速度的差异来发现异常，就像用跑步节奏不同来判断谁脚崴了。第二种是直接监测法，每个轮胎里都藏着智能传感器，不管车子停着还是跑着，这些小家伙都能实时监测胎压和温度。一旦发现气压过高、过低或者温度异常，马上就会发出警报，相当于给行车安全加了道保险，能有效预防爆胎这类糟心事。