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别把油箱加得太满，否则可能引发漏油、油表不准甚至损坏零部件。咱们先说说漏油这事，新车刚到手的时候，油箱和各个部件都还在磨合期。加上不同地区气候差异大，冬夏温差明显，这时候要是把油加到溢出加油口，油箱可真是"撑到嗓子眼"了。其实厂家在设计油箱时通常会在新车阶段预留5%-7%的缓冲空间，这个设计挺讲究的——既考虑到汽油热胀冷缩的特性，又能避免燃油白白浪费。

再说说油表失灵的问题。油箱里有个像浮球一样的油量计，要是每次都把油加得漫过加油口，这个浮球就会被顶到极限位置。长此以往，油量传感器的弹簧片就会变形失灵，这时候仪表盘上的油表指针要么乱跳要么直接罢工，开车时心里可就没底了。

最后说说伤车的情况。汽油加太满相当于让车子背着多余的重物跑，每百公里油耗能多出小半升。更危险的是，过量的汽油可能会顺着管道乱窜——碳罐吸饱了汽油会提前报废，要是流进发动机进气道，火花塞直接被汽油泡着打不着火，到时候连车都启动不了。老司机们常说的"加油不加满，爱车没烦恼"还真是经验之谈。