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千万别往发烫的刹车片上泼水降温！直接浇水会让高温的刹车片和刹车盘突然遇冷收缩，轻则变形，重则直接裂开，那可比刹车失灵还危险。咱们得明白，刹车系统能减速停车，靠的就是摩擦生热的原理——当你踩下刹车踏板，刹车片会和刹车盘紧紧咬合，轮胎也会和地面产生摩擦，把车子往前冲的劲儿都转化成热量散掉。

说到刹车失灵，最常见的有三个坑：

1. 刹车片磨成"薄脆饼"：特别是盘式刹车，卡钳天天夹着刹车盘干活，日子久了就像用砂纸打磨一样，刹车片和刹车盘都会越磨越薄。这时候踩刹车会感觉踏板要踩得更深才有反应，就跟踩棉花似的。

2. 刹车油出幺蛾子：现在车子基本都是液压制动，刹车油就是传递力道的"中介"。要是油里进了水汽产生气泡，或者油液变质了，踩刹车时力道就传不到刹车片上，跟断了线的木偶一个样。

3. 轮胎秃成"光头胎"：正常轮胎跑6万公里就该换了，磨平的轮胎就像穿没纹的鞋底，下雨天特别容易打滑。就算刹车系统正常，这种轮胎的刹车距离也会变长，关键时刻差半米都可能出大事。