您还未登录【请先登录】火花塞的工作原理是怎样的
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认证汽车师傅，拥有多年行业工作经验
汽车火花塞的工作原理其实不难理解。简单来说，就是通过不断放电点火，引燃油箱里的油气混合物。这时候整个点火系统会配合着释放精准的高压电脉冲，就像用火柴点煤气灶一样，"啪"地打出火花引发爆燃，给发动机提供源源不断的动力。
按照保养手册的建议，火花塞大概每开3万5千公里或者4年就该换了。市面上常见的火花塞类型有这么几种：
1. 准型火花塞（最常见的标准款）
2. 缘体突出型（绝缘体设计更突出）
3. 电极型（特殊电极结构）
4. 座型（安装底座有讲究）
5. 极型（不同极数设计）
6. 面跳火型（表面放电设计）
7. 标准型与突出型（区分安装深度）
8. 单侧极与多侧极（放电极数量不同）
9. 镍基合金与铜芯电极（核心材料区别）
10. 普通型与电阻型（是否带抗干扰电阻）