+向他提问

350牛米和240牛米的扭矩差距主要体现在这几个方面：1、动力储备差异：350牛米的"力气"明显比240牛米大，相当于多出近一半的爆发力，这在超车或重载时感受特别明显。2、爬坡表现不同：遇到陡坡时，大扭矩就像多了个隐形的推手，350牛米的车型能更从容地攻克斜坡，不像240牛米的容易"喘粗气"。3、加速性能区别：起步时深踩油门，350扭矩的车子推背感更强，中后段加速也更有底气，特别是高速超车时优势更突出。4、价格梯度：大扭矩车型往往配置更高级的发动机，价格自然水涨船高，通常比小扭矩车型贵上几万甚至十几万。

扭矩这个指标说白了就是发动机的"爆发力"，直接决定了车子提速快不快。在车重、风阻这些条件相同的情况下，扭矩数值越大，红绿灯起步抢位越有优势。现在市面上的发动机，普通2.0升自吸的扭矩多在200牛米上下徘徊，但换上涡轮增压的2.0T机型，轻轻松松就能飙到350牛米，性能版甚至能突破400大关。这也解释了为什么同样排量的车，带涡轮的版本开起来明显更有劲——增压技术就像给发动机装了"打气筒"，让动力输出更生猛。