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汽车启动时吱吱响可能是因为皮带过松或者过紧、制动盘或制动片生锈 、冷车开始踩刹车、制动盘和制动片过度磨损造成的。

1、皮带过松或者过紧

汽车在未启动的状态下可以检查一下皮带，用手指向下按皮带表面，如果产生松动或者是过大都会导致汽车异响，需要及时调整。

正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分，发动机在工作的过程中，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证发动机进气和排气时间的准确性。

之所以要使用皮带，不使用齿轮，主要是因为皮带相对于齿轮来说产生的噪音更小一些皮带传动更加精准，自身变化量小而且易于补偿，需要注意的是，皮带在工作的过程中会产生磨损的现象，所以在使用的过程中要定期检查，出现磨损的情况要及时更换。

如果是皮带过松或者过紧造成的异响，最好是去4s店或者是维修店检查一下，另外，发动机产生异响也有可能是因为皮带过脏导致的，在这种情况下，可以使用水清洁，或者是使用润滑剂进行润滑，这样发动机产生的异响也会消除，不过不同的车型也要不同分析。

2、制动盘或制动片生锈

大多发生在雨天长时间行驶或停车后，由于腐蚀严重，制动盘和刹车片粘在一起。解决办法是在刹车片和刹车卡钳的连接处涂抹黄油或专用润滑油。

3、冷车开始踩刹车

在低温条件下，悬架部分的橡胶部件相当僵硬，制动盘和刹车片的表层也同比变化，也会产生噪音。解决办法是在启动前需要热车。

4、制动盘和制动片过度磨损

每次刹车，刹车盘和刹车片基本都是摩擦的，是高消耗产品。这需要定期维护和更换。大部分情况下，刹车片的更换周期为6-8万公里，刹车盘的更换周期为10-12万公里。

每个人开车的方式都不一样，主张多检查，有问题要立即维修。