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轮胎前后调换不需要做四轮定位。轮胎前后调换，主要是为了让四个轮胎均匀磨损，延长轮胎的使用寿命。四轮定位和轮胎，是完全没有任何关联的。四轮动平衡倒是和轮胎有一定的不良影响。汽车的四轮定位，是对于悬架参数进行调整。一般只有以下几种情况，才会做四轮定位：

1、轮胎单侧磨损严重：

不正常的磨损检查轮胎时轮胎出现了不正常的磨损（“吃胎”或“啃胎”）现象，这个时候就需要做四轮定位。

2、因事故造成底盘及悬架的损伤：

因事故造成底盘及悬架的损伤会导致汽车故障，这个时候就需要做四轮定位。

3、更换转向系统及零件后：

更换转向系统及零件后重新被装上的部件会和出厂时有位移，所以四轮定位是必要的。

4、直行时汽车向左或向右跑偏：

车辆跑偏时要做四轮定位当你把正方向盘，走直线时，车子自己会向左或向右跑偏，驾驶员只能不停的调整方向盘，稍不留神就会向左或向右跑出好几米。这就是常见的“车辆跑偏”，这时需要去做个四轮定位了。

日常用车怎么避免四轮定位出现偏差：

1、停车时尽量挑平稳的地方，尽量不要选择斜坡或者马路牙子上停车，这样会导致车辆两侧的悬挂受力一边轻一边重，久而久之就会影响到四轮定位的正常。

2、驾驶时遇到坑洼的颠覆路段，车速要慢一点。

3、现在改装成为不少车主的潮流，如果在悬挂等关系到四轮定位的部件上调校不到位，也会导致四轮定位参数改变。