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奔驰GLK停产退市这事儿，说白了就是被自家兄弟GLC给顶替了。当年GLK在中型SUV市场可是风光过好一阵子，靠着奔驰这块金字招牌，加上拿捏得准的时尚造型，销量数据确实能打。不过再好的车也扛不住岁月这把刀，特别是当换代车型GLC登场后，老将GLK自然得给新人让位。

要说GLK最让人惦记的，还得是它那身硬汉造型。棱角分明的车身线条活脱脱像块精雕的钢板，特别是前后轮拱那充满肌肉感的隆起，配上奔驰标自带的气场，开在路上辨识度直接拉满。动力这块也没掉链子，当年同级别里绝对算得上第一梯队，要不怎么到现在还有车迷念叨它是"末代硬汉SUV"呢。

接班的GLC就有点意思了，虽说顶着换代车型的名头，但开箱那会儿真没给人太多惊艳感。设计师估计是调研报告看多了，把原本的硬朗线条全给磨圆溜了，整个车看着跟块鹅卵石似的。要我说这也不能全怪设计师，现在买SUV的谁不想兼顾点家用？圆润造型确实更讨家庭用户欢心。不过要说创新吧，GLC和自家大哥GLE倒像是一个模子刻出来的，这家族化设计语言用得倒是挺彻底。