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离合器过热多半是因为离合器片打滑或者没完全咬合，这时候离合器片和压盘持续摩擦，温度自然就上去了。离合器作为传动系统的重要部件，主要任务就是负责发动机和变速箱之间的动力通断。它装在发动机和变速箱中间，压盘直接固定在发动机飞轮上，两者中间夹着的就是离合器片。

仔细看离合器片会注意到上面有带齿的凹槽，这个结构专门用来卡住变速箱的动力输入轴。咱们踩下离合器踏板的时候，动力传输就被切断了；松开踏板时，压盘就会把离合器片紧紧压在飞轮上，动力就接上了。需要注意的是，离合器片属于消耗件，车子开得越久，这个部件磨损就越严重。

当离合器片磨得太薄的时候，必须及时更换。要是拖着不换，最直接的影响就是离合器开始打滑。这时候发动机输出的动力没法完整传到变速箱，车子开起来就会感觉没劲，爬坡时尤其明显。真要换离合器片的话，得先把发动机和变速箱的连接部分拆开，然后把整个变速箱从车上卸下来才能操作，确实是个技术活。