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离合器要是调得太松了，主被动摩擦片就没法完全贴合，这时候产生的摩擦力根本不够用。几个摩擦面之间老是打滑较劲，动力传输就跟不上趟。反过来要是调得紧了，离合器片又没法彻底回位，就像踩刹车没松到底似的。

平时开车的时候，离合器的从动盘会越磨越薄，这个自由行程间隙就会越来越小。时间一长，离合器片该合的时候合不严实，该分的时候分不彻底。所以说开上几千公里就得检查调整这个间隙，保持最佳的工作状态。要是咱们车主能自己动手调整的话，那可就方便多了——既不用三天两头跑修理厂，又能提前预防离合器打滑、动力中断这些糟心事，行车安全也多份保障。