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用S当车标的汽车品牌还真不少，东南、铃木、双环、西雅特这几个都挺有故事。东南汽车是福建汽车集团和台湾中华汽车联手搞的合资企业，算是目前海峡两岸规模最大的汽车合作项目，政府都盖过章的。

说起铃木这个老牌子，1920年就在日本扎根了。人家先造了30年摩托车，到1955年才正式进军汽车圈，专攻小巧实用的微型车。现在通用集团手里还握着他们10%的股份呢！铃木1984年就把技术带到中国了，算是最早来中国淘金的日本车企。那个醒目的S标既是品牌首字母，看起来又充满力量感，跟他们"造好车更要做好服务"的理念特别配。

石家庄胜利北街368号是双环的大本营，厂区占地超过860亩，光看冲压车间、座椅厂这些配套分厂就知道规模不小。这牌子在河北混了18年，省里给的"重点保护企业""纳税大户"这些金字招牌可没少拿，质量和技术在本地车企里都是排得上号的。

西雅特被大众收购算是走了大运，现在用上了大众的零件，不少车型的底盘、转向系统都是德国团队亲自操刀。靠着这棵大树，九十年代人家年产量就冲到了36万台，直接登顶西班牙最赚钱的车企，这逆袭剧本写得漂亮。