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轮毂说白了就是车轮子的"骨架"，它不光要撑住整个轮胎的重量，还得帮咱们化解路上那些坑坑洼洼的冲击。简单来说，这玩意儿就是让车轱辘能稳稳当当地在地上滚动的关键部件。下面就跟大伙儿仔细说说轮毂的那些事儿，还有它为啥会变形。

先说轮毂到底是个啥。咱们把轮胎扒开看，里面那圈金属骨架（专业叫法叫轮辐）连着的中心旋转部分就是轮毂。它就像个金属大托盘，专门负责把轮胎固定在车轴上，平时大家常说的轮圈、钢圈、胎铃这些俗称，指的都是它。

说到轮毂变形这事儿，最常见的有三个罪魁祸首：第一是轮胎漏气或气压不足时还硬着头皮开，这时候轮毂就得直接跟路面硬碰硬；第二是开车时轮子撞到马路牙子、大石头这些硬家伙；第三是遇到特别猛的撞击，轮胎本身的缓冲不够用，剩下的冲击力就会直接怼到轮毂上。这些情况都容易让轮毂"破相"，开车时要是发现方向盘发抖或者车子跑偏，八成就是轮毂出问题了。