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安全气囊一旦弹出来，对车子的影响可不止一星半点。要是小磕小碰，气囊根本不会启动，能弹开说明当时撞击力度够猛，事故绝对不简单。这种车直接会被划入重大事故车行列，转手时保值率基本就大打折扣了。

这套保命装置可不是单独作战的，得配合安全带才能发挥最大作用。真遇上碰撞事故时，气囊能帮咱们把头部受伤风险砍掉四分之一，脸部的保护效果更厉害，能避免八成上下的伤害。这可不是什么新玩意儿，早在上世纪50年代，工程师约翰·赫特里克就搞出了雏形，现在车上常见的这套系统，主要靠碰撞传感器、气囊本体和控制模块三件套撑着。主驾的气囊平时藏在方向盘里，副驾那个则嵌在仪表台内部，关键时刻能救命。