侧方出库右边压线原因

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吴光启
【认证专家】吴光启

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侧方出库右边压线主要有三个常见原因:首先入库时机没把握好。如果等到车尾都快进库了才开始调整,这时候车身已经完全摆正,根本来不及修正方向,右轮直接就会压线,这个情况在考试中最常见。其次是倒车速度没控制住。方向盘打得再及时,要是车速飚太快,车尾还没调正后轮就已经压到库边线了。最后是视线管理有问题。很多新手只顾盯着车头摆正,完全忘记看右后视镜里车轮和边线的距离,方向回正时手速又太快,右前轮哧溜一下就压线了。

这里有个实用修正口诀要记牢:方向打早了右边窄,赶紧往左回方向;方向打晚了左边窄,保持右打死别慌张。重点是要把离合器踩稳当,让车速像乌龟爬似的慢下来,这样才能争取到调整空间。看后视镜的时候别跟木头人似的僵坐着,脖子稍微往前探一探,确保能清楚看到后轮和库角的相对位置,这个观察技巧特别关键。

说到侧方位停车,这可是科目二的重头戏。现在城里停车位越来越紧张,马路边画的白线车位比比皆是,要是这个技术不过关,别说考试挂科,日常停车都够呛。把这项技能练扎实了,以后遇到再刁钻的车位都能轻松拿下。