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柴油车用的尿素是通用的。咱们具体说说车用尿素的那些事儿：

一、工作原理

尾气里头的污染物主要就两种：氮氧化物和颗粒物。现在的技术能在发动机内部把颗粒物排放降下来，这时候尾气里剩下的主要就是氮氧化物了。这时候就往排气管里喷尿素溶液，遇到高温环境尿素会分解出氨气，在催化剂加持下，这些氨气就能和氮氧化物发生化学反应，最后变成没啥害处的氮气和水蒸气。这个关键装置就是咱们常说的SCR尾气处理系统。

二、用量讲究

车上专门有个尿素罐，只要发动机转着就得持续消耗尿素，所以得定期检查补充。按常规来说，烧100升柴油大概要搭进去4升左右的尿素。不过这个用量可不是固定的，得看发动机型号、品牌这些硬件条件，实际跑起来的时候，路况好坏、载货多少这些因素也都会影响尿素的消耗速度。