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卡罗拉是CVT无级变速器，卡罗拉变速器的品牌是爱信变速器，爱信变速器是丰田旗下的品牌。这是小型车很少搭载的变速箱。不仅换挡平顺，而且省油。卡罗拉双擎搭载了E-CVT电子无级变速系统，这是丰田专门为混动车型研发调校的变速箱。

齿轮箱的功能是：

1。改变传动比。

2。扩大驱动轮的扭矩和速度。

3。让车倒着跑。

4。便于变速器换挡或取力。

既有普通汽油车变速箱的传动功能，又能在电动和发动机驱动的情况下自由转换，不卡涩。而且卡罗拉双擎搭载的电子无级变速系统，没有传统变速箱系统中的离合器、变矩器或齿轮轴组等复杂机构，而是专门为混合动力汽车准备的动力分配机构。可以将发动机动力分别传递给车轮和发电机，通过无缝连接控制发动机和双电机系统，带来平顺的加速体验。

卡罗拉用CVT代替AT变速箱有很多原因。比如成本方面，AT变速箱结构复杂，制造成本高于CVT。丰田只是做到了成本控制极致的品牌，所以用CVT是符合其发展理念的。AT的优势主要在于耐用，但相比双离合和CVT也有劣势，尤其是6挡以下的AT变速箱，就是传动效率低导致油耗略高。随着变速器软硬件的升级，CVT的耐久性有了很大的提高。