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其实这个问题没有人准确计算过，毕竟每种车的配置不尽相同，其车辆上的零件数量也是完全不同的。但据估计，平均每辆汽车由大约10000个不可拆卸的独立零件组成。如果是结构极其复杂的特种车，如F1赛车，其独立零部件数量可达2万个之多。当然，估计没有人能准确计算出一辆车的零件数量。汽车零部件数量越多，汽车的性能越好，但这意味着它的可靠性将更难保证。

再者，汽车一般是分为发动机、底盘、车身和电子电气设备等四个基本部分。其中发动机是汽车的动力装置，主要由机体、曲柄连杆机构、配气机构、冷却系、润滑系、燃料系和点火系（柴油机没有点火系）等组成。

至于传动系统，主要是由离合器、变速器、万向节、传动轴和驱动桥等组成。而汽车车身的作用主要是保护驾驶员以及构成良好的空气力学环境。

汽车车身结构从形式上说，主要分为非承载式、承载式、半承载式。汽车车身构成部件包括发动机盖、车顶盖、行李箱盖、翼子板、前围板等。

汽车电子是车体汽车电子控制装置和车载汽车电子控制装置的总称，车体电子控制装置包括发动机控制系统、底盘控制系统和车身电子控制系统等。这些都是由传感器、微处理器MPU、执行器、数十甚至上百个电子元器件及零部件组成的电控系统。