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玩转差速锁其实有个口诀：先中间、再后头、最后前头。具体怎么操作咱们来唠唠：

1、先开中锁（中央差速锁）：这步让前后车轴转得一样快，适合走碎石路、小土坑这些容易单个车轮打滑的地方。不过要注意，要是遇到左前轮和右后轮同时悬空的交叉轴地形，这招可就不灵了；

2、接着锁后桥（后桥差速锁）：把两个后轮绑死同步转，专门对付那种大石头挡道或者炮弹坑扎堆的路面。特别是当只有一个后轮能吃上劲儿的时候，这玩意就是救命稻草；

3、最后上前锁（前桥差速锁）：四个轱辘彻底锁成一根筋，哪里陷车哪里用。像沙漠里刨坑、雪地拔不出腿，或是车子半边都悬空这种要命的情况，就得靠它来硬刚。记住这个顺序，越野时能少走不少弯路。